杨亚莉

发布者:叶寅发布时间:2020-01-17浏览次数:3476


个人信息:

姓名:杨亚莉                      职称副教授

专业:车辆工程                  学历层次:博士研究生

办公室地点:综合交通大楼8B429-43 办公电话:

电子邮箱:carolyn71@163.com

研究方向:(1)工程材料的疲劳失效与断裂

                    (2)汽车零部件疲劳损伤与可靠性设计

主讲课程:汽车发动机构造及原理、汽车营销实务、汽车保险与理赔

  

个人简介:(教育背景、工作经历)

2002-2006年 中国农业大学 本科交通工程

2006-2008年 中国农业大学 硕士车辆工程

2008-2010年 学院 助教

2010-2015年 学院 讲师

2014-2015年 同济大学访问学者

2015年—2021年韩国蔚山大学博士机械工程

2015-至今学院 副教授

主要科研成果:代表性论文、专利、著作等)

近年来一直从事金属材料疲劳裂纹寿命评估、失效模式以及铝合金基于缺陷转化的多尺度损伤机理等方面研究。主持上海市委办级科研项目1项,排名第二参与国家自然基金项目1项;以第一作者或通讯作者撰写英文期刊论文10余篇;主持教学项目3项,排名第2完成市重点课程项目2项;排名第三获市级精品课程1门,获校教学成果奖1项;主编出版教材2本。

[1] Hao Chen , Yali Yang *, Shuangliang Cao , Kun Gao , Sha Xu , Yongfang Li , Ruoping Zhang. Fatigue life prediction of aluminum alloy 6061 based on defects analysis[J] International Journal of Fatigue,2021,2.

[2]Yali Yang, Seokjae Chu,* and Hao Chen. Prediction of Shape Change for Fatigue Crack in a Round Bar Using Three-Parameter Growth Circles[J]. Applied sciences,2019,9:1751.

[3]Yuquan Bao, Yali Yang*, Hao Chen, Yongfang Li, Jie Shen and Shuwei Yang. Multiscale Damage Evolution Analysis of Aluminum

Alloy Based on Defect Visualization[J]. Applied sciences, 2009,9(23):5251.

[4] Yali Yang* and Guangpu Yang. Study of Intersection Optimization Near Transportation Hub Based on VISSIM[J]. International Journal of Signal Processing.2016,9(6):323-332.

[5] Yali Yang*, Hao Chen, Ruoping Zhang, Haining Chen and Xuhua Qiang. Vehicle Seat Structure Optimization in Front and Rear Impact[J]. The Open Mechanical Engineering Journal, 2014, 8:599-606

[5] 杨亚莉.汽车营销理论·实务[M]. 北京:清华大学出版社,2015.

[6] 杨亚莉. 汽车保险实务 [M]. 北京:清华大学出版社,2015.

[7] 杨亚莉,陈力华,钱宇彬,张若平,陈浩.一种离心分块齿轮链式无级变速器:中国, ZL 2010 2 0230673. 3[P].2010.6.18.

  


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