许莎

发布者:苏鹏源发布时间:2020-02-13浏览次数:4553

个人信息:

姓名:许莎                          职称讲师

专业:车辆工程             学历层次:博士

办公室地点:新交通大楼8B507

电子邮箱:sxu@sues.edu.cn

研究方向:车身结构数字化仿真及质量控制、新能源汽车关键技术

主讲课程:汽车理论、汽车底盘构造

 

个人简介:(教育背景、工作经历)

许莎,女,工学博士,毕业于上海交通大学机械与动力工程学院。曾在世界500强企业从事产品研发多年,具有丰富的工程实践经验。主要研究方向为车身结构数字化仿真、新能源汽车关键技术、车辆动力学等。近年来,主持上海市教委项目1项、主持横向课题1项,主持学院博士启动基金项目1项;参与国家自然科学基金面上项目1项、上海市曙光计划1项、上海市地方能力建设项目1项、横向课题多项。作为参与人获得学院教学成果奖特等奖1项,一等奖2项。近年在国内外学术期刊上发表论文10余篇,指导硕士研究生8名。

 

主要科研成果:代表性论文、专利、著作等)

[1] Sha Xu, Xianlong Jin, Chuan Luo, et al. Modeling method of rider-two-wheeler-road coupled system in two-wheeler traffic accident reconstrucitons, International Journal of Crashworthiness, 2021

[2] Sha Xu, Xianlong Jin, Chuang Qin, et al. Personalized Customization Method of Hybrid Human Model for Pedestrian-vehicle Accident Reconstruction, Journal of Mechanics in Medicine and Biology, 2021, 21(1): 2150009

[3] 卞海玲,许莎,邢彦锋搭接长度对CFRP-铝板胶铆接头力学性能的影响,农业装备与车辆工程2021, 59(10): 1-5

[4] Sha Xu, Hao Chen, Yali Yang. Fatigue Damage of AluminumAlloy Spot-Welded Joint Basedon Defects Reconstruction, Journal of Engineering Materials and Technology, 2020, 142: 021001

[5] 卞海玲,许莎,邢彦锋夹持条件对铝钢薄板CMT点焊变形的影响,轻工机械,2020, 38(02): 31-37

[6] 陆瑶,许莎,邢彦锋. 6061铝合金/DP590钢冷金属过渡焊接工艺参数优化与变形预测,机械工程材料,2019, 43(4): 25-29

[7] Sha Xu, Hao Chen, Yu Duan. Optimization of Damping Material Placement for Auto-body Floor, Journal of Mechanical Engineering Research and Developments, 2018, 41(1): 110-116

[8] Sha Xu, Yanfeng Xing, Weifeng Chen. Multi-objective Optimization Based on Improved Non-dominated Sortinggenetic Algorithm II for Tolerance Allocation of Auto-body Parts, Advances in Mechanical Engineering, 2017, 9(9): 1-9


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